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O recipiente de SPEO 35T escarrancha o caminhão do portador com propagador automático

O recipiente de SPEO 35T escarrancha o caminhão do portador com propagador automático

o recipiente 35T escarrancha o portador

O recipiente escarrancha o caminhão do portador

Escarranche o portador do recipiente

Lugar de origem:

Hunan, China

Marca:

SPEO

Número do modelo:

HKY3533A

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Detalhes do produto
Palavras-chave:
O recipiente escarrancha o portador
Nome do nome do produto:
o recipiente 35T escarrancha o portador com propagador automático
Tipo:
O recipiente escarrancha o portador
Carga de trabalho segura:
35T
Mecanismo de elevação:
Máquinas hidráulicas
Tipo de potência:
Bateria/diesel
Peso da máquina:
23 t
Cores:
Vermelho/alaranjado/azul
Altura de elevação:
Personalizado
Velocidade de deslocamento:
7km/h (unladen), 3km/h (carregados)
Medida do peso:
Opcional
Local de origem:
China
Código do SH:
84261200
Capacidade de produção:
20Units/Month
Material de construção:
Aço Q355
Método de controlo:
Cabine/de controle remoto
Termos do pagamento & do transporte
Quantidade de ordem mínima
1 unidade
Preço
USD200,000-USD400,000/Unit
Detalhes da embalagem
Entregado em uns recipientes ou pelo portador de maioria
Tempo de entrega
60 dias
Termos de pagamento
T/T, L/C
Habilidade da fonte
20 unidades/mês
Descrição do produto

Carregador de contentores de 35 T com distribuidor automático

O SPEO Straddle Carrier é projetado e fabricado por engenheiros e trabalhadores da SPEO com muitos anos de experiência.

 

Descrição

SPEOtransporte de contentoresÉ um tipo de equipamento de manuseio de materiais utilizado para o movimento e empilhamento de contentores de transporte marítimo em portos, estaleiros de contentores e outros centros logísticos.Veículo de rodas com um mecanismo de elevação que pode carregar contêineres de transporte e levá-los para o transporte e empilhamento.

A principal diferença entre um porta-contentores e outros tipos de porta-contentores é que ele é projetado especificamente para o manuseio de contêineres de transporte.Os porta-contentores de carga têm uma capacidade de carga de até 50 toneladas

Os porta-contentores SPEO são geralmente movidos por motores a diesel ou motores elétricos e são altamente eficientes e manobráveis em espaços confinados.Eles também estão equipados com avançados dispositivos de segurança, tais como câmaras e sensores, para assegurar uma operação segura e eficiente.

Os porta-contentores SPEO são equipamentos essenciais na indústria de manuseio de contentores.permitir o movimento e o empilhamento eficientes dos contentores marítimos e contribuir para a racionalização da logística do comércio mundial.

Significado do modelo

HKY 35 32 A   1 S EV-4

1 2 3 4 56 7 8

 

1 Transportador de estrangulamento SPEO

2 S.W.L. 35T

3 Largura interna: 3200 mm

4 A: com elevação telescópica B: sem elevação telescópica

5 Tipo de espalhador: 1. espalhador esticável 2. espalhador de 20 pés 3. espalhador de 40 pés 4. quadro fixo 5. quadro dividido 6. encadeado (sem espalhador)

6 Tipo personalizado. Ausente significa tipo normal (por exemplo, tipo S-Safety, tipo L-Short)

7 EV significa tipo de bateria, ausência significa motor diesel

8 Tipo de roda: 4- Quatro rodas; 8-Oito rodas

 

Parâmetros

Parâmetros HKY3533A
Peso de elevação 35T
Dimensão ((Longo*Largo*Alta) 7100*5100*6050 mm)
Largura interna 3300 mm
Base da roda 6000 mm
Altura de elevação duplex 1550 mm
Min.Livração do solo 240 mm
Peso da máquina 20T
Motor ((China Fase III) Cummins
Bomba de viagem Linde/Danfoss
Velocidade de deslocamento (descarregado) 7 km/h
Velocidade de viagem (carregado) 5 km/h
Radius de rotação 7000 mm
Classificação (descarregado/carregado) 15%/5%
Manipulação Volante (pode ser controlado remotamente)
Pneus 1100 ((02pcs) +1300 Pneus Sólidos (02pcs)
Ferramentas de elevação Distribuidor automático
 
 

 

Vantagens

Manuseio eficiente de contêineres: os transportadores de contêineres SPEO são projetados especificamente para o manuseio de contêineres de transporte marítimo, tornando-os altamente eficientes no movimento e empilhamento de contêineres.

 

Alta capacidade de elevação: os porta-contentores SPEO têm uma alta capacidade de elevação, variando de 30 a 50 toneladas, permitindo-lhes lidar mesmo com os contêineres mais pesados.

 

Capacidade de empilhar contêineres: os porta-contêineres SPEO podem empilhar contêineres de até 2 metros de altura, maximizando o uso do espaço disponível dentro do pátio.

 

Manobrabilidade: os porta-contêineres SPEO são altamente manobráveis, capazes de operar em espaços confinados e manobrar facilmente em torno de contêineres.

 

Características de segurança avançadas: os porta-contentores SPEO estão equipados com características de segurança avançadas, como câmaras e sensores, para garantir uma operação segura e eficiente.

 

Flexibilidade: os porta-contentores SPEO são altamente flexíveis e podem ser facilmente programados para executar diferentes tarefas e operar em diferentes ambientes.

 

Redução dos custos operacionais: os transportadores de contentores SPEO têm custos operacionais mais baixos em comparação com outros tipos de equipamento de movimentação de contentores, como os guindastes de pórtico,devido ao menor consumo de combustível e às necessidades de manutenção.

 

Redução do tempo de inatividade: os porta-contentores SPEO têm um menor risco de avarias e requerem menos manutenção em comparação com outros tipos de equipamento de manuseio de contentores, o que reduz o tempo de inatividade.

 

Melhoria da produtividade: os transportadores de contentores SPEO têm tempos de ciclo mais rápidos e podem lidar com mais contentores por hora, o que leva a uma maior produtividade e rendimento.

 

Melhoria da sustentabilidade: os porta-contentores SPEO podem ser movidos por motores elétricos, tornando-os uma opção mais ecológica em comparação com os equipamentos movidos a diesel,e ajudar a reduzir a pegada de carbono das operações de movimentação de carga.

 

Capacidade de manusear diferentes tamanhos de contentores: os transportadores de contentores SPEO podem manusear uma variedade de tamanhos de contentores, incluindo contêineres padrão de 20 pés e 40 pés,bem como recipientes maiores, como os de 45 pés e 53 pés.

 

Melhoria do rastreamento de contentores: os transportadores de contentores SPEO podem ser equipados com tecnologia GPS, permitindo um melhor rastreamento de contentores dentro do pátio.

 

Redução dos custos de mão-de-obra: os transportadores de contêineres SPEO requerem menos operadores em comparação com outros tipos de equipamentos de manuseio de contêineres, levando a custos de mão-de-obra reduzidos.

 

Melhoria da segurança dos trabalhadores: os veículos de transporte de contentores SPEO possuem equipamentos de segurança avançados, reduzindo o risco de acidentes e lesões dos trabalhadores.

 

Redução da poluição acústica: os porta-contentores SPEO produzem menos ruído em comparação com outros tipos de equipamento de manuseio de contentores, reduzindo a poluição acústica no estaleiro.

 

Melhoria da segurança dos contentores: os transportadores de contentores SPEO podem ser equipados com câmeras de segurança e alarmes, melhorando a segurança dos contentores dentro do pátio.

 

Redução do congestionamento: os transportadores de contentores SPEO podem ajudar a reduzir o congestionamento dentro do pátio, permitindo um movimento mais eficiente de contentores.

 

Melhoria da organização do pátio: os transportadores de contêineres SPEO podem ajudar a organizar o pátio, permitindo um empilhamento e movimento mais eficientes dos contêineres.

 

Melhoria do manuseamento de contentores em condições climáticas adversas: os transportadores de contentores SPEO podem continuar a operar em condições climáticas adversas,Melhoria das operações de manuseio de contentores mesmo em condições adversas.

 

Melhoria da satisfação do cliente:Os transportadores de contentores SPEO podem ajudar a melhorar a satisfação do cliente, reduzindo os tempos de manuseio de contentores e melhorando a eficiência geral das operações de manuseio de carga.

 

Aplicações

Carregamento e descarregamento de contentores marítimos a partir de navios: os transportadores de contentores SPEO são usados para transportar contentores de navios para o estaleiro de armazenamento e vice-versa.

 

Transporte de contêineres dentro do pátio: os transportadores de contêineres SPEO são usados para transportar contêineres dentro do pátio, facilitando sua empilhamento e organização.

 

Empilhamento de contêineres: os transportadores de contêineres SPEO são usados para empilhar contêineres de até quatro metros de altura, maximizando o uso do espaço disponível dentro do pátio.

 

Alimentação de outros equipamentos: os transportadores de transmissão de contentores SPEO podem ser usados para alimentar outros equipamentos, como empilhadeiras de alcance, manipuladores de contentores e guindastes de pórtico.

 

Operações intermodais: os transportadores de contêineres SPEO são usados para operações intermodais, onde os contêineres são movidos entre diferentes modos de transporte, como navios, trens e caminhões.

 

Manutenção de contêineres: os transportadores de contêineres SPEO são usados para mover e posicionar contêineres para trabalhos de manutenção e reparo.

 

Instalações de armazenamento a frio: os transportadores de contêineres SPEO são usados em instalações de armazenamento a frio para mover e empilhar contêineres refrigerados.

 

Manuseio de carga pesada: os transportadores de contêineres SPEO são usados para mover e empilhar carga pesada, como máquinas e equipamentos.

 

Operações de estaleiro ferroviário: os transportadores de contentores SPEO são utilizados em estaleiros ferroviários para mover e posicionar contentores para carregamento e descarregamento de trens.

 

Locais de construção: os transportadores de contêineres SPEO são por vezes utilizados em locais de construção para mover e posicionar materiais grandes, como vigas de aço e lajes de concreto.

 

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O recipiente de SPEO 35T escarrancha o caminhão do portador com propagador automático 1

 

Catálogo de porta-aviões SPEO.pdf

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